Cinq Alternatives À La Rolex Datejust

Parfois, les réponses sont si évidentes qu'il ne vaut pas la peine de poser les questions. Si vous voulez une deux plus deux sportive, par exemple, qui se manie comme une voiture de course mais qui pourrait volontiers patienter dans la file d'attente du lundi matin, choisissez une 911. Ou, si vous voulez une trois cylindres à la fois robuste et élégante, optez pour une DateJust. C'est pratiquement une évidence, mais parfois, ce qui semble être la bonne réponse n'est pas toujours la meilleure. C'est pourquoi des voitures comme la McLaren 540C, l'Aston Martin Vantage et l'Audi R8 existent, et c'est pourquoi les montres que vous allez voir existent aussi.

Omega Seamaster Railmaster 220.10.40.20.03.001

Une DateJust de 41 mm en acier commence actuellement à 5 700 £, et c'est beaucoup. 3 680 £, c'est encore une somme décente, mais c'est moins, donc c'est un bon point de départ ; et il se trouve que c'est le prix de la Railmaster d'Omega récemment remaniée. Seamaster Railmaster, si vous voulez être pédant.

La Railmaster est peut-être environ 2 000 £ moins chère que la Rolex DateJust, mais en ce qui concerne les spécifications, vous ne perdez pas grand-chose. D'accord, elle n'a pas de date, mais elle possède un calibre interne certifié chronomètre avec un ressort en silicium sur un balancier-spiral libre avec échappement coaxial qui est antimagnétique à 15 000 gauss, même si vous ne pouvez pas vraiment le voir, ce qui est dommage.

L'utilisation abondante de silicium par Omega fait que l'antimagnétisme est monnaie courante dans ses montres, mais dans le cas de la Railmaster, il s'agit d'une précision historique qui mérite qu'on y prête un peu plus attention. Lorsqu'elle est sortie pour la première fois en 1957, aux côtés des plus connues Seamaster 300 et and Speedmaster, elle servait de montre d'ingénieur, utilisant un boîtier intérieur en fer doux pour résister au magnétisme, vraisemblablement en représailles à la Milgauss de Rolex, sortie l'année précédente.

C'est une démonstration de l'évolution constante de ce qui semble être une technologie stagnante ; le mouvement mécanique a pleinement utilisé les matériaux modernes pour lui donner des performances plus robustes, et le calibre 8806 de la Railmaster d'entrée de gamme en est la preuve. La nouvelle selon laquelle l'utilisation de cette ravissante nuance de brun est facultative est peut-être plus incitative.

Breitling Transocean A10360

Vous connaissez peut-être Breitling pour ses grosses montres tape-à-l'œil, mais ne laissez pas le stéréotype vous empêcher d'avoir une considération valable. D'accord, la Transocean de 43 mm est peut-être encore grande, mais si vous êtes le genre de personne dont la stature fait paraître la DateJust un peu dérisoire, peut-être devriez-vous plutôt tourner votre attention dans cette direction.

Comme la DateJust et la Railmaster, le design de la Transocean date des années 1950, à l'aube des voyages aériens transatlantiques. Alors que la Navitimer est pleine de fioritures, conçue d'abord pour être fonctionnelle, la Transocean's quitte le cockpit pour entrer en première classe, confortablement installée parmi les sièges en cuir matelassé et le canard à l'orange.

L'époque se reflète dans la simplicité du design, placée très précisément avec le cadran en croix sur fond de crème claire, segmenté par des marqueurs fins et discrets. C'est l'antithèse complète de la Navitimer, ainsi que le stéréotype dont Breitling s'est affublé.

Cette version à date unique a depuis été abandonnée, remplacée par la version jour et date à 4 410 £, et toutes deux sont animées par des mouvements ETA ; c'est un défaut en compagnie actuelle, mais c'est strictement exact, étant donné que la Transocean originale utilisait un ETA 2365 pour compter les secondes, les minutes et les heures.

Rolex Oyster Perpetual 114300

Le simple fait que la DateJust ne soit pas la bonne réponse pour vous ne signifie pas que vous devez écarter entièrement Rolex. En fait, que diriez-vous de ceci : achetez une autre Rolex et dépensez moins d'argent. C'est un rêve, hein ? Eh bien, ne rêvez plus, car à 4 350 £, vous pourriez porter une Oyster Perpetual plutôt séduisante à la place.

De taille intermédiaire entre la nouvelle DateJust 36 à 5 250 £ et la toujours populaire 41, l'Oyster Perpetual est probablement ce que Rolex a de plus proche d'une montre vintage rééditée dans sa gamme. Elle est simple, bien dimensionnée à 39 mm, n'a pas le clinquant des maillons centraux polis de la DateJust et constitue une alternative préférable pour ceux qui trouvent que la loupe cyclope ressemble à une pustule.

De plus, elle est disponible avec des variantes autres que le noir ou le blanc — aussi belles soient-elles — avec des combinaisons de couleurs comme le rouge et le violet, le gris et le cyan, et le bleu et le vert citron sur la fiche technique. Et à ce prix, elle est plus proche de la Railmaster d'Omega que ne le voudrait peut-être Omega.

Il peut sembler logique de présenter l'Oyster Perpetual comme une alternative à la DateJust, mais elle a sa propre personnalité. Si la DateJust 41 est une Carrera 4S confortable et performante, alors l'Oyster Perpetual est la Carrera T axée sur les passionnés, pour saisir les parallèles entre ces deux marques aux positions similaires. Si vous recherchez quelque chose de plus honnête, de plus pur, alors l'Oyster Perpetual pourrait bien être faite pour vous.

IWC Ingenieur IW323310

Malgré l'incertitude d'IWC quant à l'apparence réelle de l'Ingenieur, la célèbre Ingenieur SL conçue par Genta, avec son boîtier et son bracelet intégrés modernes et sa lunette en forme de fromage suisse n'est pas la genèse du nom de l'Ingénieur pour IWC.

La montre antimagnétique pour ingénieurs est en fait apparue dans les vitrines des bijoutiers environ deux ans avant la <a href="/Rolex/Milgauss/watches"Milgauss de Rolex et trois ans avant la Railmaster d'Omega en 1954, et bien qu'elle ait été le modèle choisi pour recevoir la transformation Gérald Genta, comme la Royal Oak pour Audemars Piguet et la Nautilus pour Patek Philippe, elle a commencé sa vie avec un aspect plus tranquille.

C'est là que cette IW3233 puise son inspiration, des aiguilles dauphines au logo en forme d'éclair, et malgré un petit remplissage moderne faisant passer le boîtier à 42,5 mm, et l'ajout d'un guichet de date, elle est vraiment le prolongement de cette toute première référence.

Une partie de ce remplissage moderne est le calibre maison 80110, qui, à moins que vous n'ayez cette Laureus Sport For Good particulière, peut être vu à travers le dos au détriment des capacités antimagnétiques de la montre, mais étant donné l'intérêt de son aspect, c'est peut-être quelque chose qui peut être pardonné. La raison pour laquelle le calibre 80110 a un aspect si unique malgré sa fonctionnalité peu courante est due au système de remontage Pellaton.

Ce système, qui porte le nom de son créateur, fait plusieurs choses plutôt bien : tout d'abord, il intègre une résistance aux chocs sur le lourd poids du rotor à l'aide d'un « pont à ressort » interne ; deuxièmement, il utilise une came et des rouleaux pour faire basculer un ensemble de leviers d'avant en arrière afin de convertir efficacement le moindre mouvement en énergie ; et troisièmement, il maximise cette efficacité en remontant dans les deux sens. The L'Ingenieur 3233 peut, pour la plupart, ne plus être antimagnétique, mais elle est toujours pleine d'ingénierie.

Vacheron Constantin FiftySix 4600E/000A-B442

Si le budget est un problème, alors Vacheron Constantin, principalement connu pour ses garde-temps haut de gamme et de prix élevé, a été attentif. Il s'agit d'une société qui propose ses modèles à remontage manuel, sans fioritures, à un prix non négligeable de 17 700 £, qui offre l'or comme son métal le plus inférieur, qui insiste pour que ses mouvements soient certifiés par le Poinçon de Genève.

Pour quelqu'un qui regarde une Rolex DateJust pour environ 5 000 £, ce n'est probablement pas une considération. En outre, si l'on ajoute à cela le style traditionnel de votre Vacheron moyen, la marque n'est pas vraiment en lice. Eh bien, elle ne l'était pas avant de nous offrir ceci : la FiftySix. Le matériau : acier inoxydable. Le mouvement : sans poinçon. Le prix : 10 000 £.

Ce n'est donc pas tout à fait la montre à petit budget que nous aurions espérée, mais elle a quand même des exigences à respecter. Le mouvement en calibre 1326 n'a peut-être pas été soumis au Poinçon de Genève pour économiser sur les coûts, et il peut provenir du fournisseur de mouvements du groupe Horlogère Val Fleurier et être partagé avec Cartier comme la 1904 MC, mais il est toujours assemblé, fini et réglé par Vacheron Constantin lui-même. Ainsi, une fois de plus, la FiftySix est la montre mécanique la moins chère des trois premiers fabricants, et ce de loin.

Le design de la FiftySix est nouveau, bien qu'il s'inspire vaguement d'une Vacheron Constantin de — vous l'avez deviné — 1956, ce qui la place quelque part dans la zone entre le sportif et l'habillé si bien occupée par la Rolex DateJust. La seule différence est qu'il s'agit d'une DateJust fabriquée par l'un des trois meilleurs horlogers du monde.

Avec un diamètre de 40 mm et une épaisseur de 9,6 mm, la FixtySix ne renonce à aucun des standards traditionalistes de cet illustre horloger ; en fait, elle n'a rien de bizarre ou de farfelu, c'est juste un nouveau look frais qui vous plaira ou non. Le calibre 1326 est le véritable protagoniste ici ; où d'autre pouvez-vous dépenser 10 000 £ et avoir une telle vue ?

Plus grande, plus petite, moins chère et plus chère, la DateJust n'est pas seule au panthéon des montres qui sont un peu élégantes, un peu sportives, mais pas trop des deux. Si le classique intemporel de Rolex ne vous intéresse pas, vous avez une multitude de choix à votre disposition, dont une petite partie que nous vous avons montrée ici. Qui sait, peut-être serez-vous inspiré pour acheter la montre qui vous touche autant le cœur que la tête.

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